MarketNews.id Media Investasi dan Pasar Modal
Related Articles
Marketnews.is Bisnis infrastruktur termasuk bisnis padat modal. Apalagi, bila proyek yang dilakukan harus membebaskan tanah, tentunya diperlukan modal yang kuat. PT Waskita Toll Road, anak usaha dari PT Waskita Karya Tbk, memberikan pinjaman kepada PT Tol Teluk Balikpapan sebesar Rp 4,5 miliar.
Anak usaha PT Waskita Karya (Persero) Tbk., PT Waskita Toll Road (WTR) mengucurkan pinjaman kepada PT Tol Teluk Balikpapan (TTB) sebesar Rp4,5 miliar
Berdasarkan keterangan dari keterbukaan informasi di laman Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Jumat (21/8/2020), PT Waskita Toll Road tersebut mengeluarkan dana pinjaman Rp4,5 miliar dengan jangka waktu satu tahun dan bunga sebesar 11 persen.
Nilai transaksi ini adalah 0,017 persen dari ekuitas PT Waskita Karya sebesar Rp 27,27 triliun per Maret 2020, dan setara dengan 0,021 persen dari ekuitas WTR sebesar Rp21,7 miliar
Pemberian pinjaman dilakukan guna memenuhi kebutuhan pembangunan dan investasi. Dengan adanya pinjaman pemegang saham tersebut, diharapkan TTB dapat memaksimalkan kinerja usahanya.
“Pinjaman ini juga diharapkan akan memberikan nilai tambah bagi Perseroan sebagai pemegang saham WTR,” demikian penjelasan manajemen perusahaan.
Adapun transaksi ini tidak memerlukan pendapat kewajaran atas transaksi dari kantor penilai publik, karena transaksi yang dilakukan oleh TTB dan WTR tidak melebihi 0,5 persen dari modal disetor WTR dan tidak melebihi jumlah Rp5 miliar.
Sebelumnya, PT Waskita Karya (Persero) Tbk menyuntik modal sebesar Rp559, 62 miliar kepada anak usaha PT Waskita Toll Road (WTR). Hal itu sejalan dengan rencana WTR meningkatkan modal ditempatkan dan disetor sebanyak 785.987 saham senilai Rp 1,19 triliun.
Dengan demikian, modal ditempatkan dan disetor perseroan di Waskita Toll Road menjadi sebanyak 785.987 lembar saham senilai Rp1,189 triliun.
Corporate Secretary Waskita Karya, Shastia Hadiarti mengatakan, dana tersebut nantinya akan digunakan oleh WTR untuk memberikan setoran modal atau pinjaman kepada anak perusahaan WTR. Walhasil, kebijakan tersebut dapat berdampak positif bagi induk perusahaan.
Aksi penyuntikan modal ke WTR merupakan yang kedua kalinya. Sebelumnya, pada 14 Juli 2020 lalu, WSKT juga mengucurkan dana Rp10 miliar kepada WTR.
Dia melanjutkan, apabila Waskita Karya sebagai pemegang saham Waskita Toll Road tidak melakukan peningkatan modal disetor dan ditempatkan, hal ini akan berpengaruh secara tidak langsung terhadap WSKT sebagai kontraktor pada proyek pembangunan ruas jalan tol milik anak perusahaan Waskita Toll Road tersebut.
Adapun Waskita Toll Road (WTR) adalah anak usaha Waskita Karya yang sahamnya dimiliki sebesar 80,56 persen. Sementara sebanyak 11,14 persen dimiliki oleh PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI). Adapun, sebanyak 8,29 persen lainnya dimiliki oleh PT Dana Tabungan dan Asuransi Pegawai Negeri.
WTR memiliki 16 ruas jalan tol baik yang dimiliki secara langsung maupun melalui anak-anak usahanya. Beberapa ruas tol yang dimiliki diantaranya adalah tol Batang – Semarang, Bekasi – Cawang – Kampung Melayu (Becakayu), tol Kanci – Pejagan, tol Depok – Antasari (Desari), dan ruas tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan (Cisumdawu).
