MarketNews.id Media Investasi dan Pasar Modal
Related Articles
MarketNews.id Musim Haji buat maskapai penerbangan, ladang mendulang cuan. Setidaknya setiap tahunnya Indonesia menerbangkan sekitar 215 ribu calon jemaah haji Indonesia. Sebanyak 109.072 jemaah dipastikan akan menggunakan jasa GIAA sebagai salah satu maskapai yang digunakan oleh Pemerintah untuk memberangkatkan jemaah haji Indonesia.
Kementerian Agama (Kemenag) bersama maskapai penerbangan PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), menandatangani kontrak kerja sama terkait angkutan udara jemaah haji reguler Indonesia 1445 Hijriah/2024 Masehi. Pada musim haji 1445 H/2024 M, Garuda Indonesia akan mengangkut sebanyak 109.072 penumpang yang terdiri dari jemaah dan petugas haji.
Jumlah tersebut akan terbagi dalam 294 kelompok terbang dari sembilan embarkasi, yaitu Aceh, Medan, Padang, Jakarta, Solo, Banjarmasin, Balikpapan, Makassar, dan Lombok.
Untuk pelayanan tersebut, Garuda Indonesia akan menurunkan 14 armada selama penyelenggaraan haji 1445H/2024M. Adapun jenis pesawat yang akan digunakan terdiri dari pesawat Boeing 777-400, Boeing 747-400, dan Airbus A330-300.
Proses penandatanganan dilakukan Direktur Jenderal Penyelenggaraan Haji dan Umrah (Dirjen PHU) Hilman Latief dan Direktur Utama Garuda Indonesia (GIAA) Irfan Setiaputra di Kantor Kementerian Agama, Jakarta, Jumat 23 Pebruari 2024.
Direktur Utama Garuda Indonesia (GIAA) Irfan Setiaputra menyampaikan, pihaknya akan mempersiapkan layanan penerbangan haji dengan optimal. “Garuda Indonesia berkomitmen terhadap safety atau keamanan penerbangan, services excellence dan ada beberapa tambahan service yang kita berikan kepada jemaah haji Indonesia,” kata Irfan dikutip dari Antara, Jumat 23 Pebruari 2024.
Menurut Irfan, beberapa pelayanan tambahan yang disiapkan Garuda Indonesia tahun ini, antara lain penambahan jumlah kursi roda dan penyiapan jumlah petugas yang lebih mumpuni.
“Kita juga akan menyiapkan tambahan pelayanan petugas khusus untuk menurunkan dan menaikkan barang bawaan jemaah di dalam kabin. Khususnya, saat penerbangan pemulangan. Terutama untuk Embarkasi Makassar yang biasanya jumlah barang bawaannya lebih banyak,” kata Irfan.
Sementara itu, Direktur Jenderal Penyelenggaraan Haji dan Umrah (Dirjen PHU) Hilman Latief berharap Garuda Indonesia dapat memberikan pelayanan terbaik kepada jemaah haji Indonesia. Berdasarkan data jemaah berangkat pada Sistem Informasi dan Komputerisasi Haji Terpadu (Siskohat) jumlah jemaah yang akan berangkat ke Tanah Suci sepertiganya masih diisi oleh mereka yang berusia di atas 65 tahun.
Untuk itu, lanjutnya, pemerintah masih mengusung program Haji Ramah Lansia dalam penyelenggaraan haji 1445H/2024M. “Ini perlu menjadi perhatian maskapai untuk memberikan layanan prioritas bagi jemaah haji lansia. Termasuk juga jemaah disabilitas saya berharap ini juga menjadi concern dari Garuda Indonesia,” kata dia.
Tidak hanya itu, Hilman meminta pihak Garuda Indonesia untuk memberikan serta mengkomunikasikan inovasi layanan penerbangan bagi jemaah haji. “Tolong dipersiapkan, dan segera sampaikan apa inovasi layanan yang akan diberikan maskapai agar bisa disinkronkan dengan program Haji Ramah Lansia,” kata Hilman.
